Stazione di Tokyo, scritta in Giapponese.
Entrata principale della Stazione di Tokyo.
Tabella con gli Orari Shinkansen
Interno delle Cupole.
Viale che dalla Stazione di Tokyo porta al
Palazzo Imperiale
Veduta completa della Stazione di Tokyo.
La Stazione di Tokyo。
La prima volta che sono stato in Giappone, ho potuto vedere ed usufruire della Bellissima Stazione di Tokyo. Lo stile del complesso è europeo.
Mi aspettavo strutture esterne Super Moderne, proiettate in un lontano futuro ma sono rimasto affascinato da questa Grande costruzione fatta con mattoni rossi ed inserti bianchi.
La Stazione di Tokyo (東京駅 Tōkyō-eki) è la stazione ferroviaria e metropolitana di Tokyo, si trova a Marunouchi, nel quartiere speciale di Chiyoda (千代田区 Chiyoda-ku) , nelle vicinanze del Palazzo Imperiale e del Quartiere commerciale di Ginza 銀座.
E’ il terminal ferroviario principale della città di Tōkyō ed è anche la stazione giapponese più frequentata per numero di treni al giorno.
Giornalmente oltre 3000 treni servono la stazione.
La Stazione di Tokyo è anche la quinta stazione del Giappone orientale per volume di traffico passeggeri.
E’ il punto di partenza ed arrivo della maggior parte delle linee ferroviarie
Shinkansen 新幹線. Le linee ad alta velocità del Giappone.
In più è anche servita da numerose linee locali e regionali per le decine di migliaia di pendolari.
La Stazione fa anche parte della rete Metropolitana di Tokyo.
I passeggeri giornalmente si attestano su 543.121 persone.
I Binari che servono il Terminale sono 22.
La Storia
1889, una commissione municipale di Tokyo elabora il progetto di una linea ferroviaria sopraelevata in modo da collegare la Stazione di Shimbashi della linea principale Tōkaidō a quello delle Ferrovie Nippon, ora linea principale Tōhoku a Ueno.
Il Governo Imperiale decise così nel 1896 di costruire su questa nuova linea una stazione denominata Stazione Centrale ( 中央停車場 Chūō Teishajō), in pratica di fronte ai giardini del Palazzo Imperiale.
La costruzione fu rinviata più volte a causa dello scoppio di 2 guerre.
Prima guerra sino-giapponese 日清戦争, Nisshin Sensou 1º agosto 1894 – 17 aprile 1895
guerra russo-giapponese 日露戦争 8 febbraio 1904 — 5 settembre 1905
Nel 1908 finalmente ebbe inizio.
Progettata dall’Architetto Tatsuno Kingo per Celebrare sobriamente la costosa ma fondamentale Vittoria dell’Impero Giapponese contro l’Impero Russo.
La Stazione di Tokyo può ricordare a molte persone lo Stile Architettonico della Stazione Centrale di Amsterdam
Il 18 dicembre del 1914 la Stazione venne aperta.
Vi operavano quattro binari.
2 per le Linee Elettriche, le attuali Yamanote e Keihin Tohoku.
2 per i treni non elettrici, attuale linea Tōkaidō.
In seguito furono estese altre linee.
Nel periodo iniziale l’Entrata e l’Uscita della Stazione erano entrambe sul lato Marunouchi.
A Nord l’Uscita e a Sud l’Entrata
Nel 1921 il Primo Ministro Giapponese Takashi Hara fu assassinato all’ingresso Sud della Stazione.
Il Lato Yaesu fu inaugurato nel 1929.
Nel maggio e giugno del 1945 i bombardamenti indiscriminati dei B29 americani oltre a causare innumerevoli vitteme civili distrussero le anche le belle Cupole di vetro della Stazione.
Nel dopoguerra la Stazione venne ricostruita in modo frettoloso, a due piani e senza le Cupole in vetro. Il lato Yaesu ha subito anche un incendio nel 1949 perciò furono necessari altri interventi.
Nel 1953 furono costruiti anche i Grandi Magazzini Daimaru sul lato Yaesu, e altri due binari per la linea principale Tōkaidō
Nel 1964 venne aperta la Tōkaidō Shinkansen 東海道新幹線
Gli interventi per migliorare i servizi della Stazione si susseguono negli anni.
Il lato Yaesu venne ulteriormente modificato nel 1991.
Dal 2009 al 2013 la Stazione ha avuto una Grande riqualificazione. Il lato Marunochi è tornato alla bellezza che aveva prima di subire i bombardamenti americani.
Davanti all’entrata principale ora si trova una piazza servita da autobus e taxi e con un grande viale che conduce direttamente al Palazzo Imperiale.
Altri progetti sono previsti a breve, come collegamenti con altri quartieri di Tokyo e con l’Aeroporto di Haneda.
Visitate la Stazione di Tokyo, un’ Opera d’Arte.
Giuliano Magalini